Noticias da Costa de Caparica - Comboio Turistico da Transpraia que hoje completa 60 anos, vai ficar fora dos carris - Covid 19 e a crise prolongada devido ao Costa Polis

SEM PLACA GIRATÓRIA,PARA A INVERSÃO DA LOCOMOTIVA,BEM COM OS CARRIS  SOTERRADAS

Aspecto parcial da zona das partidas do comboio da praia.Será que estamos perante fim  de um ex-libre, da Costa de Caparica?

O Comboio turistico da Transpraia da Costa de Caparica,que hoje dia 29 de junho, (comemora ?) completa 60 anos,de existência,após a sua inauguração, vive hoje na incerteza e este ano deverá ficar fora dos carris, face ao Covid-19,bem como à crise que vem afetando este meio de transporte turistico,propriedade da,empresa Transpraia-Transportes Recreativos da Praia do Sol-Lda,presentemente administrada por António Pinto Silva.

Sem placa giratória e com as linhas soterradas,ainda ficamos na expetativa que poderia ser  retomada as carreiras regulares,mas face ao covid-19 e às dificuldades que a empresa enfrenta, desde a deslocação,no verão de 2007,devido ao programa Costa Polis, em transferir o Transpraia, da Rua dos Pescadores,junto ao antigo restaurante "Carolina do Aires",para junto ao Parque de Campismo da Praia Nova, em nada favoreceu, apesar das tentativas da empresa,junto da Costa Polis.

 No passado dia 24 de junho,enviámos para a empresa,e-mail, as seguintes questões?

- Hoje quando nos  dirigimos para o terminal de embarque,na Praia Nova,junto ao Bar Chapeu de Palha, demos pela falta da giratória  da linha férrea,bem como parte da linha, junto ao parque de campismo que se encontra soterrada pelas areias da praia.?

- Será que este ano não vamos ter o comboio da TransPraia nos carris, devido ao Covd 19, ou será pela falta de apoios monetários, das entidades oficiais do concelho de Almada?

 

Hoje dia 29,pelas 19,00horas, recebemos a resposta por parte dos serviços da Transpraia,uma resposta vaga mas reveladora : "Pelas duas razões que aponta"

Já em 2012 um grupo de cidadãos levou a efeito uma petição, mas a mesma teve pouco impacto junto dos veraneantes.

 Consulte AQUI O LINK

PATRIMÓNIO MUNDIAL - ÉVORA - TEMPLO DIANA

Património Mundial da Humanidade desde 1986. Évora conserva tesouros inolvidáveis em pacifica harmonia com o pitoresco casario branco imaculado. Da Praça do Giraldo, animado centro arqitectónico adornado de arcas,consolado pela Igreja de Santo Antão e suavizada pela fonte Henriquina do século XVI parte-se, com entusiasmo, para o conhecimento do municipio.

Subindo pela Rua 5 de Outubro de coração aberto ao passado, descobre-se a Sé Catedral,eterna obra de profunda grandeza. A nobre fachada de transição romana - gótico perpetuou no interior um grandioso espaço de preciosa  oração.Visite os notáveis claustros do século XIV e admire o impressionante acervo de arte sacra exposto no Museu.

O Templo Diana,que durante alguns séculos, não foi resguardado,ergue-se alguns metros à frente, cativando o olhar do visitante mais desprevenido.Reliquia do século II- III, edificado no ponto dominante da  acrópole,outrora serviu de culto imperial e hoje é um simbolo decorativo de inestimável valor.Na mesma praça que somou culturas, homens e monumentos situa-se também o Palácio Cadaval e a Igreja de S. João Evangelista.

Claustros da Universidade de Évora

De visita à Évora dos estudantes,passe pela Universidade,magnifica construção fundada pelo cardeal-Rei D.Henrique e passeie pelos seus faustosos adornados por uma valisosa série de azuleijos. A igreja anexa do Espirito Santo é um curioso abrigo de fé.

Pela rua do Conde da Serpa da Tourega, à esquerda, chega ao Largo da Porta de Moura, característico local citadino enfeitado pela fonte da Renascença.A igreja da Misercórdia,notável templo pelos retábulos da talha barroca e painés de azuleijos de 1761 motiva-o a visitar outros templos de singular beleza. 

A igreja da Graça,a Igreja Real de São Francisco e a Capela dos Ossos, a Igreja das Mercês e a do Convento de Clara,são donas de pequenas maravilhas.

Ao sair da cidade não deixe de olhar o aqueduto da Água de Prata fundado pelo rei D.João III.

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